ADJUSTABLE PNEUMATIC POWERVALVE

RS125のRAVEバルブは元々電動(rpm連動の電磁ソレノイド駆動)なのですが、海外のショップを見ていると排気圧を使用した非電動(圧力式)RAVEバルブが色々と出てます。個人的に、8,000rpm手前の7,500rpm

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夏の屋外でバイクメンテする時

エアコンの効いた屋内ガレージでメンテ出来る環境を持っている人には必要のない情報です。夏場の屋外、蚊と戦いながらメンテしている人も多いと思うので、自分が最近揃えた装備をちょっとだけ紹介。 長袖クルーネックシャツ おたふくさ

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aprilia RS125 汎用ミラー対応化

RS125はフルカウルなのでミラーも一体化されています。さらに、固定ボルトの間隔が一般的なフルカウル車のミラーベースとは異なっているため、汎用品として世に出ているミラーが取り付けにくくなっています。ただし構造は極めて単純

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フロントフォークメンテナンス

これまでほとんど手を入れていなかったフロントフォークをメンテナンス。 使用頻度が低いのにやたら高価なステム式のフロントアップスタンドは、値段の問題もあり、そもそも置き場所の問題で却下。 なので今回近所のDIYショップで単

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はちゅねタコメーター

AVRというマイコンの勉強も兼ね、エンジン回転数にあわせてはちゅねがネギを振るタコメーターを製作中。 AVRの開発環境を揃え、液晶とATMega644がセットになった組立キットを購入。 液晶制御は初めてなのに、キャラクタ

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HID光軸改善

ヘッドライトL側をHID化したのですが、元々リフレクタタイプのライトなのでHIDのバーナーがむき出しの状態になってしまって、これがあまりに眩しすぎたため、遮光塗料での光軸調整を行いました。 ヤフオクで遮光塗料を落札。付属

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スタータースイッチの接触不良

納車から1年と2ヶ月。大きなトラブルもなく無事に1万キロを超えていたのですが、先日初めて不具合に遭遇しました。 ツーリング中に雨に降られた際、突然エンジン付近からラジエーターファンが全力回転するような音が。ファンなんて付

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